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TGV Lyria lässt Muskeln spielen

Mit Trara hat Lyria, die französisch-schweizerische Betreiberin (SNCF 74%, SBB 26%) der TGV-Verbindungen nach Frankreich – nicht nur Paris (!) – im Januar 2019 den ersten neu gestylten Duplex-TGV (2N2) ihrer Flotte vorgestellt. Ein Dreiklassensystem gilt seit 2018, Standard, Standard 1ère und Business 1ère.

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Ausbau ohne Milliarden

Wir sind daran gewöhnt, dass Angebotsausweitungen immer auch millionenteure Ausbauten der Infrastruktur als Voraussetzung haben. Dabei gäbe es auch Möglichkeiten der Optimierung, die ohne solche zusätzlichen Kosten auskommen. Ein solches Querdenker-Modell hat heute die IGöV Bern präsentiert.

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Nun hat auch die Stadt Bern ihren FV-Dosto

Ob das Zufall ist, dass der Stadtpräsident einen eher berüchtigten als berühmten FV-Dosto Zug auf den Namen der Stadt Bern tauft, während hintendran der TGV Lyria nach Paris – notabene via Burgdorf – zu einer seiner letzten Fahrten in die Ville Lumière aufbricht? Bern hätte Besseres verdient.

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Aktuell

Donnerstag, 10. Okt. 2019

Umfrage - Platznot in IC Zügen

Platznot in IC Zügen gibt es nicht nur wegen zu vielen Reisenden sondern auch wegen zu viel Gepäck, welches nicht platziert werden kann. Sehen Sie eine realistische Möglichkeit, dieses alltägliche Problem in den Griff zu bekommen?

Montag, 07. Okt. 2019

Stellungnahme

TGV Paris – Bern – Interlaken Stellungnahme von Pro Bahn Schweiz Espace Mittelland Ausgangslage Lyria wird den 1987 geschaffenen direkten TGV Paris – Bern auf Ende Fahrplan 2019 am 14.12.2019 einstellen. Dies trotz der Ankündigung am 13.11.2017 in Interlaken, diesen TGV nach zwei Jahren Unterbruch ab Fahrplan 2020 wieder nach Interlaken zu verlängern.

Mittwoch, 19. Juni 2019

TGV Lyria lässt Muskeln spielen

Mit Trara hat Lyria, die französisch-schweizerische Betreiberin (SNCF 74%, SBB 26%) der TGV-Verbindungen nach Frankreich – nicht nur Paris (!) – im Januar 2019 den ersten neu gestylten Duplex-TGV (2N2) ihrer Flotte vorgestellt. Ein Dreiklassensystem gilt seit 2018, Standard, Standard 1ère und Business 1ère.

Samstag, 25. Mai 2019

Ausbau ohne Milliarden

Wir sind daran gewöhnt, dass Angebotsausweitungen immer auch millionenteure Ausbauten der Infrastruktur als Voraussetzung haben. Dabei gäbe es auch Möglichkeiten der Optimierung, die ohne solche zusätzlichen Kosten auskommen. Ein solches Querdenker-Modell hat heute die IGöV Bern präsentiert.

Samstag, 25. Mai 2019

Nun hat auch die Stadt Bern ihren FV-Dosto

Ob das Zufall ist, dass der Stadtpräsident einen eher berüchtigten als berühmten FV-Dosto Zug auf den Namen der Stadt Bern tauft, während hintendran der TGV Lyria nach Paris – notabene via Burgdorf – zu einer seiner letzten Fahrten in die Ville Lumière aufbricht? Bern hätte Besseres verdient.

Donnerstag, 07. Feb. 2019

Noch gewöhnungsbedürftig

Am 9. Dezember ging die Bahnverbindung (Delémont-) Delle – Belfort in Betrieb. Zwei Monate später, an einem Dienstag um die Mittagszeit, lässt ein Augenschein erahnen, dass dieses Werk – trotz grossem Tam-Tam zur Eröffnung – bei den Benützern noch nicht angekommen ist.

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