Zimmerberg und Durchgangsbahnhof gesetzt, aber…
Im Newsletter 2-2025 haben wir ausführlich über das Gutachten Weidmann berichtet. Am 19. Juni hat nun der Bundesrat die «Vorlage zur verkehrsträgerübergreifenden Bewältigung der Mobilitätsbedürfnisse: Verkehr ’45» in die Vernehmlassung geschickt.
Der Zimmerbergtunnel II und der Durchgangsbahnhof (DBL) werden als Schlüsselprojekte bestätigt. Und wichtig für Zug - auch der Ausbau zwischen Baar-Litti und Zug wird realisiert, entgegen der Streichungsempfehlung im Gutachten Weidmann.
Das grosse Aber ist die lange Frist bis zur Realisierung. Wohl mindestens noch 15 Jahre bis zur Eröffnung des Zimmerberg II und mehr als 20 Jahre bis zur Fertigstellung der ersten Etappe des DBL, dem Tiefbahnhof. Zum Termin für die zweite Etappe lässt sich noch nichts sagen.
Und auch der politische Prozess enthält noch einige Hürden, die genommen werden müssen.
Die ausführliche Medienmitteilung von Pro Bahn Zentralschweiz zum Thema hier.
Die Vernehmlassungsunterlagen finden Sie hier.